作為西安市6條復(fù)雜斷頭路之一，鳳城四路自從2018年12月正式開工以來，施工困難重重。施工現(xiàn)場內(nèi)有原城中村拆遷遺留下的大量建筑垃圾、底下廢舊管線、化糞池以及城中村拆遷改造建設(shè)工程侵占道路紅線等等問題，嚴(yán)重影響了工程的施工進(jìn)度。

針對以上困難，從開工始，項(xiàng)目部就制定了多套施工方案，隨時(shí)根據(jù)現(xiàn)場的情況，見縫插針，由點(diǎn)到面一點(diǎn)一點(diǎn)打開工作面。在樁號K0+590處，進(jìn)行城中村拆遷改造工程施工的中登集團(tuán)的下坡道剛好將工地現(xiàn)場切斷。項(xiàng)目部一直積極聯(lián)系設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及建設(shè)單位進(jìn)行了多次現(xiàn)場勘查，最終制定了坡道回填方案，目前該坡道已回填完畢，為道路全線打通做到了強(qiáng)有力的保障。

進(jìn)入到2019年后，由于整個(gè)建筑市場的政策變化，導(dǎo)致施工現(xiàn)場內(nèi)的大量建筑垃圾及多余土方遲遲不能進(jìn)行外運(yùn)，影響到現(xiàn)場施工一直無法全面展開。雖然項(xiàng)目部在盡可能大情況下，對可以打開工作面的地方一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)行了間斷施工，但為了能保證整個(gè)工程的順利貫通，必須將這一點(diǎn)一點(diǎn)的工作面全部打通。項(xiàng)目部針對現(xiàn)場的實(shí)際情況，制定方案將現(xiàn)場垃圾及多余土方進(jìn)行了有節(jié)奏的內(nèi)倒，將其倒運(yùn)到K0+590處，即緊鄰工地西側(cè)大門，為外運(yùn)做好準(zhǔn)備。同時(shí)，也對該處進(jìn)行人工回填后的大坡道進(jìn)行堆載預(yù)壓，在后期的施工中更能保證該處的回填質(zhì)量。

目前，全線施工正有條不紊的展開，同時(shí)協(xié)調(diào)了天然氣、通信、自來水等兄弟單位的進(jìn)場施工。