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暗挖隧道內(nèi)市政創(chuàng)新號(hào)盾構(gòu)機(jī)二次始發(fā)掘進(jìn)

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暗挖隧道內(nèi)市政創(chuàng)新號(hào)盾構(gòu)機(jī)二次始發(fā)掘進(jìn)

2019-06-24 15:56:02

城市軌道交通分公司西安地鐵六號(hào)線一期工程TJSG-10標(biāo)地鐵項(xiàng)目部市政“創(chuàng)新號(hào)”盾構(gòu)自3月22日安全順利抵達(dá)科技二路站~科技六路站區(qū)間暗挖段北端頭,經(jīng)過(guò)保養(yǎng)維修調(diào)試后,采用整機(jī)合體的方式空推170.7 m過(guò)暗挖區(qū)間,順利空推過(guò)暗挖區(qū)間后,項(xiàng)目部全體職工在項(xiàng)目經(jīng)理靳偉的帶領(lǐng)下按照西安軌道交通集團(tuán)有限公司下發(fā)的《建設(shè)工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)施方案》要求,針對(duì)科技二路站~科技六路站區(qū)間左線盾構(gòu)二次始發(fā)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收的13條驗(yàn)收要點(diǎn)充分準(zhǔn)備,對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)所使用的機(jī)械設(shè)備、材料和周邊環(huán)境、相關(guān)工程質(zhì)量檢測(cè)情況、相關(guān)工程安全驗(yàn)收情況等進(jìn)行了全面檢查,主要工序、內(nèi)業(yè)資料完整、測(cè)量試驗(yàn)等數(shù)據(jù)真實(shí)有效,最終于05月28日通過(guò)了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收工作具備始發(fā)條件,之后破除洞門后按照施工計(jì)劃于05月31日由暗挖隧道南端頭向南開(kāi)始“二次始發(fā)”,沿左線向科技六路站掘進(jìn),開(kāi)始了新的掘進(jìn)任務(wù)。

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科技二路站~科技六路站區(qū)間隧道埋深16.16~28.73m,線間距為13.9~17.0m,區(qū)間設(shè)置1組曲線,區(qū)間平面曲線半徑1200m,線路最大縱坡11.3‰,科技二路站~科技六路站區(qū)間總長(zhǎng)1195.913m,暗挖區(qū)間長(zhǎng)度為單向170.7 m,盾構(gòu)區(qū)間左線長(zhǎng)度為1025.2m,剩余313.9m(210環(huán))。二次始發(fā)后掘進(jìn)210環(huán)預(yù)計(jì)六月底到達(dá)科技六路站北端頭,科技二路站~科技六路站區(qū)間貫通。


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