由城市軌道交通分公司承建的鳳城十二路站，位于明光路與鳳城十二路交匯的北側(cè)，沿明光路南北向布置。經(jīng)過(guò)城軌人不懈的努力，目前，工程已接近尾聲了。為了盡早完工，交付使用，城軌分公司職工盡最大努力，加班加點(diǎn)，打好最后的殲滅戰(zhàn)。加快進(jìn)度，早日完工。

鳳城十二路車(chē)站長(zhǎng)度210米。車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段寬度19.2米，南、北端盾構(gòu)端頭井段寬度22.9m，車(chē)站兩端均與盾構(gòu)區(qū)間連接，由南向北盾構(gòu)過(guò)站。車(chē)站共設(shè)2組風(fēng)亭，4個(gè)出入口。車(chē)站東南側(cè)設(shè)置Ⅰ號(hào)出入口、1號(hào)風(fēng)亭；東北側(cè)為Ⅱ號(hào)出入口、2號(hào)風(fēng)亭；車(chē)站西北側(cè)設(shè)置Ⅲ號(hào)出入口；西南側(cè)為Ⅳ號(hào)出入口。風(fēng)亭及出入口均為明挖順作施工。由于施工位置受到管線(xiàn)位置的影響，一度制約了工程進(jìn)度，項(xiàng)目部通過(guò)改變工序，支護(hù)管線(xiàn)，下部掏挖等措施，推進(jìn)工程進(jìn)度。截止目前，鳳城十二路站已完成工程總量8100萬(wàn)元，占合同總價(jià)85%；

在最后的沖刺階段，我們項(xiàng)目部準(zhǔn)備在4月底完成三、四號(hào)口通訊管溝恢復(fù)，東側(cè)一、二號(hào)口電力溝改遷及恢復(fù)工作；其次，等經(jīng)發(fā)基礎(chǔ)公司一旦完成土方回填，我們將立即進(jìn)行施工冷卻塔基礎(chǔ)部分的施工。屆時(shí)，地鐵四號(hào)線(xiàn)將徹底竣工。