在我分公司質(zhì)量技術(shù)部與地鐵六號線項目部共同努力下，順利完成地鐵六號線一期（丈八四路站）排水管線遷移工程的科技立項工作。接公司質(zhì)量技術(shù)部通知，我分公司地鐵六號線項目部技術(shù)負責人劉永紅同志參加了本次在中國建筑業(yè)協(xié)會四川分會召開的成果交流的發(fā)布活動。將《提高放坡條件受限地段溝槽開挖效率》工法在中國建筑業(yè)協(xié)會四川分會成功發(fā)布，并獲得2017年度全國工程建設(shè)質(zhì)量管理小組活動優(yōu)秀成果二等獎。

本工程位于丈八四路與錦業(yè)路十字東側(cè)，為西安地鐵六號線一期工程（丈八四路站）排水管線遷移工程。在丈八四路溝槽開挖過程中出現(xiàn)溝槽坍塌嚴重，面對溝槽開挖時出現(xiàn)的嚴重不良地基質(zhì)量問題。項目部立即成立了QC小組，由項目技術(shù)負責人劉永紅同志組織QC小組成員對現(xiàn)場坍塌部位進行了分析、討論，提出溝槽坍塌處理方案，并針對放坡受限地段如何提高溝槽開挖效率問題，通過QC成員討論優(yōu)化，編寫了《提高放坡條件受限地段溝槽開挖效率》QC課題。通過施工方案的優(yōu)化，提高了溝槽開挖質(zhì)量，加快了開挖速度，為后續(xù)按期完成施工任務(wù)贏得了時間。在滿足質(zhì)量安全的前提下，順利完工。

本工程QC成果在2017年2月丈八一路管道改遷溝槽開挖中得到應(yīng)用，并取得良好效果。在剩余265米溝槽開挖過程中，沒有出現(xiàn)溝槽坍塌及道路出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象，現(xiàn)狀管線安全有效運行，保證了本次雨污水管道改遷安全、快速完成施工，為后續(xù)地鐵主體施工創(chuàng)造了條件，收到業(yè)主及群眾好評。并且鋼管樁可以循環(huán)使用，節(jié)約了資源，成為綠色施工的典范，作為我企業(yè)工法進行推廣。

溝槽開挖是我們市政工程施工中主要而常見的工序之一，是管道埋設(shè)施工的關(guān)鍵工序。由于市政工程位于城市街區(qū)，施工區(qū)段專業(yè)管線多，構(gòu)筑物、建筑物多而復雜，與社會之間配合多，施工變化多，不安全因素隨施工的變化而變化。對周圍建筑物、構(gòu)筑物及地下管線的保護，是我們在開挖溝槽的過程中必須考慮的問題之一。溝槽開挖與支護方案的合理性，是溝槽開挖過程防止坍塌重要手段。增加圍護結(jié)構(gòu)、支撐剛度及入土深度，減小每次開挖圍護結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開挖支撐的時間，加固被動區(qū)土體等，是防止溝槽開挖變形的主要措施。真對工程的特點及地質(zhì)的實際情況，采取坡面掛網(wǎng)噴漿及混凝土、水泥砂漿抹面等，對放坡條件受限地段溝槽開挖護坡和防坍塌，也是行之有效的護坡措施。

對基坑開挖過程中基坑的變形、開裂，及基坑坑底土體的隆起等常見質(zhì)量問題，在施工方案的編制與實施過程中，應(yīng)全面考慮各因素對基坑開挖變形的影響，并加強事前預(yù)防、事中控制、事后總結(jié)的過程控制。

劉永紅同志，在我分公司從事工程項目技術(shù)負責人崗位工作多年，工作認真負責，一絲不茍，工程技術(shù)專業(yè)知識雄厚，對工程施工過程中出現(xiàn)的常見質(zhì)量問題，都能提出針對性強的預(yù)防控制措施。他在多個工程項目實施過程中，組織項目部技術(shù)人員完成多項科技立項創(chuàng)新工作，取得了顯著成效，使各項目在實施過程中，質(zhì)量、進度、成本控制工作達到預(yù)期的目標，為工程順利完工打下了堅實的基礎(chǔ)。劉永紅同志的愛崗敬業(yè)的工作作風，值得我們每一位質(zhì)量技術(shù)管理人員學習。

提高質(zhì)量意識，加強專業(yè)知識學習，是我們工程項目質(zhì)量技術(shù)管理人員工作品質(zhì)提升的重要途徑之一。只有在平凡的崗位上，通過學習實踐，用知識滋養(yǎng)自己的靈魂，才能在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績。企業(yè)的發(fā)展，要靠我們?nèi)w員工的共同努力。在工程項目的實施過程中，加強團隊協(xié)作精神，不斷總結(jié)學習，提高質(zhì)量意識和專業(yè)知識，才能在今后的工程施工中防止質(zhì)量問題的發(fā)生。為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)精品工程，創(chuàng)建企業(yè)品牌形象貢獻自己的力量。